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Você gosta de carros, motos e motor em geral? Muitos gostam mas nem todos sabem como funciona a maquina ali dentro que faz com que com uma Ferrari passe os 350km/h ou uma Yamaha Ninja H2R tenha batido o recorde mundial com uma velocidade de 407km/h então vamos entender como funciona um motor:

Como funciona um motor por partes:

Admissão -> Compressão -> Combustão -> Escape -> Repetição do Ciclo ↩

Abaixo estou deixando uma demonstração mais clara e mais técnica do processo:

Admissão

A Válvula de admissão abre e o pistão desce, puxando assim o ar e abrindo espaço para a entrada do ar e da injeção do combustível para a área interna do cilindro. Como vocês podem observar nas setinhas em movimento da animação acima representando a entrada e saída do o ar e do combustível.

Compressão
Logo após a admissão do ar e admissão do combustível ocorre a chamada mistura estequiométrica e o pistão sobe comprimindo a mistura em um curto espaço dentro do cilindro.

Combustão
Alguns chamam de explosão mas na verdade o que ocorre é uma combustão. Pois quando o pistão sobe com as válvulas fechando qualquer saída dentro daquele cilindro ele comprime o material e acende uma centelha que gera a combustão (a força do motor) fazendo o pistão descer novamente.

Escape
Depois de todo o processo é importante despejar os resíduos da explosão limpando e abrindo espaço dentro do cilindro para novas e consecutivas combustões. Assim que a válvula de escape abre o pistão sobe o cilindro empurrando os resíduos da combustão para fora. Ao mesmo tempo os anéis do cilindro raspam limpando sua parede e lubrificando elas com óleo novamente para a repetição do processo.
E é assim que funciona um motor, claro que explicando apenas a parte da combustão e de forma muito bem simplificada.

Veja o Porque da Pré-Montagem do motor.